Destacaremos las principales caraterísticas asociadas a la anulación de sistemas de emisiones diésel, incluyendo la eliminación de DPF, EGR y Adblue, así como la desactivación, afinación, remapeo, y eliminación del control de emisiones diésel. 

Estos sistemas son comúnmente eliminados o desactivados para reducir los costos de mantenimiento y aumentar la confiabilidad y el rendimiento del motor.

Beneficios principales de eliminar sistema DPF, EGR y Adblue

1. Mejora de la potencia del motor: La eliminación del EGR, DPF y Adblue permite que el motor funcione de manera eficiente, lo que resulta en un aumento de la potencia y el rendimiento.
2. Mayor durabilidad del motor: Al quitar estos sistemas, se reduce la carga en el motor, lo que aumenta su vida útil y disminuye la necesidad de reparaciones costosas.
3. Mejora de la eficiencia del combustible: La eliminación de los sistemas EGR, DPF y Adblue puede mejorar la eficiencia del combustible y disminuir los costos de combustible a largo plazo.
4. Menos problemas mecánicos: Sin estos sistemas, se reducen las posibilidades de fallos mecánicos y reparaciones costosas.

*foto

¿Por qué se atasca la válvula EGR?

La válvula EGR puede atascarse o dañarse debido a varias razones:

1. Suciedad y contaminación: La acumulación de éstos en la válvula puede hacer que se atasque y no funcione correctamente.
2. Uso excesivo: La válvula EGR está diseñada para abrir y cerrar de forma repetida durante el funcionamiento del motor. Con el tiempo, esto puede causar desgaste y fallos en la válvula.
3. Degradación de materiales: La válvula EGR está hecha de materiales que pueden degradarse con el tiempo debido a la exposición a altas temperaturas y presiones.
4. Mal funcionamiento de la electrónica: Si el sistema electrónico que controla la válvula EGR falla, la válvula puede no abrir o cerrar correctamente, lo que puede causar daños.
5. Problemas con el sistema de refrigeración: Si hay problemas con el sistema de refrigeración, la válvula EGR puede estar expuesta a temperaturas muy altas, lo que puede causar su fallo.

En general, la válvula EGR puede dañarse o atascarse debido a una combinación de factores, incluyendo la acumulación de suciedad y contaminación, la degradación de materiales, el uso excesivo, el mal funcionamiento de la electrónica y los problemas con el sistema de refrigeración.

*foto

¿Qué problemas son causados por el DPF?

El filtro de partículas diesel (DPF) puede causar varios problemas en los vehículos diésel, incluyendo:

1. Atasco: El DPF puede obstruirse con las partículas de hollín y otros contaminantes recogidos a lo largo del tiempo. Esto puede afectar negativamente el rendimiento del motor y causar problemas de funcionamiento.
2. Problemas de regeneración: La regeneración es un proceso automático que se utiliza para quemar las partículas acumuladas en el DPF. Si la regeneración no se realiza correctamente, el DPF puede obstruirse y causar problemas.
3. Aumento de los costos de mantenimiento: Si el DPF se obstruye o falla, puede ser necesario reemplazarlo, lo que puede ser costoso.
4. Pérdida de potencia: Cuando el DPF está obstruido, puede afectar la capacidad del motor para producir potencia, lo que puede afectar negativamente el rendimiento del vehículo.
5. Check engine light: Si el sistema de diagnóstico del vehículo detecta un problema con el DPF, puede encender la luz “check engine” en el tablero.

El DPF puede causar problemas si no se mantiene correctamente o si se obstruye. Es importante llevar a cabo un mantenimiento regular para evitar problemas con el DPF y mantener el rendimiento óptimo del vehículo.

Ahorro de Costos al Anular DPF, EGR y Adblue

La eliminación de los sistemas DPF (Filtro de Partículas Diésel), EGR (Recirculación de Gases del Motor) y Adblue (Comúnmente conocido como UREA) pueden reducir significativamente los costos de mantenimiento a largo plazo, ya que la eliminación de estos sistemas elimina la necesidad de reparaciones costosas y piezas de repuesto. También puede mejorar la confiabilidad y el rendimiento del motor, lo que resulta en una mayor eficiencia del combustible, mayor potencia y aceleración, y un motor más eficiente.

Mejora de Confiabilidad tras Eliminación EGR y DPF

Los sistemas DPF, EGR y AdBlue pueden fallar, causando tiempo inactivo que resulta costoso para las reparaciones. Al eliminar estos sistemas, las empresas pueden experimentar una mayor confiabilidad y menos fallas. Además, la anulación de estos sistemas puede mejorar la longevidad y la durabilidad del motor, lo que resulta en un vehículo más confiable y eficiente.

Mejora del Rendimiento

Los sistemas DPF y EGR afectan negativamente el rendimiento del motor al reducir la potencia, la aceleración y la eficiencia del combustible. Al eliminar estos sistemas, las empresas pueden experimentar un mayor rendimiento del motor, lo que resulta en ahorro del combustible, mayor potencia y aceleración, y un motor más eficiente.

*foto

Desventajes Potenciales de Eliminar EGR, DPF y UREA

Es importante tener en cuenta que la eliminación de estos sistemas puede tener desventajas potenciales, incluyendo un aumento de las emisiones que pueden tener un impacto negativo en la calidad del aire y posiblemente violar las regulaciones de emisiones. También puede anular la garantía del vehículo y afectar negativamente el valor de reventa. Por lo tanto, es esencial sopesar cuidadosamente las posibles desventajas y consultar con las regulaciones ambientales y un mecánico o especialista profesional antes de tomar una decisión.

Conclusión

En resumen, la eliminación de los sistemas de emisiones diésel, incluyendo la eliminación de DPF, EGR y Adblue, puede proporcionar beneficios significativos para las empresas que buscan reducir los costos de mantenimiento y mejorar la confiabilidad y el rendimiento del motor. Sin embargo, es importante considerar cuidadosamente las posibles desventajas y consultar con un profesional antes de tomar una decisión.

Antes de Tomar la Decisión de eliminar el DPF tenga en cuenta lo siguiente:

• El Hollín o PM (Material Particulado o Particular) es un elemento que produce cáncer. Los organismos de regulación ambiental cuentan con estudios rigurosos de la relación del PM con casos de cáncer comprobados y documentados.
• Eliminar el sistema DPF causa que el vehículo en muchos casos pierda su garantía, y que además no cumpla con el control de emisiones.
• Los accesorios de venta de equipos y Kits para eliminar sistema DPF no están controlados y en muchos casos no dan garantías por daños ocasionados en el ECM.
• En algunos países eliminar el sistema DPF puede ser ilegal.